久しぶりのロングライド：酒匂川CR、地蔵堂

台風15号、19号は、東日本の広いエリアに甚大な被害をもたらせました。ニュースで報じられた災害発生場所は、私が自転車でおじゃました地域と重なっており、え！あそこが！と驚きを隠せません。被害に遭われた皆様には、心よりお見舞い申し上げると共に、一日も早い復旧、復興を心よりお祈り申し上げます。

横浜東部は、台風15号でこれまでに経験したことのない風雨に襲われ、停電こそありませんでしたが、防波堤が壊れ浸水したり、海釣り施設が倒壊したり、街路樹が倒れたり、と被害が発生。続いて到来する台風19号は、それをはるかに凌ぐスーパー台風とのことで、我家でも、ベランダの飛ばされそうなものを片付けたり、風呂に水を貯めたり、停電に備えたりと災害臨戦態勢で臨みました。ところが、雨、風共にそれほどではなく無事に一夜が明けましたが、東日本の広いエリアで甚大な被害が生じていました。山間部の道は各地で土砂流出、路面崩壊で通行止、私のホームグランドである林道関係の復旧は、今シーズンは絶望的かもしれない状況です。今シーズンの計画は一旦リセットし、とにかく走れるルートを探すことが必要となりました。ということで、まずは神奈川県内の状況を把握するべく、2019/10/17@国道134号線を西へと向かいました。

移動性高気圧のチャンスを活かせ！（三国峠から秩父）

様々な峠を自転車で通過して来ましたが、三国峠は高評価の峠でした。切り通し隘路、その先に見えるのは、白い雲と青空、まさしく峠、峠のお手本でした。

際立つ稜線と見事な黄葉：乗鞍エコーライン@2019秋

昨年は乗鞍の紅葉を見逃してしまったので、今年は是非とも目にしたいと思い、位ヶ原山荘のブログをチュックしていました。例年、標高2,000m以上のエリアは、9月最終から10月初めにピークを迎えるのですが、今年は遅れ気味で9月最終の週末はやっと色づき始めた状況でした。今年もタイミングが合わずに見逃してしまうのだろうか？と思っていると、スイッチ・オン、紅葉が一気に進み始めた旨の情報がアップされました。天気予報からすると、安定して晴れるのは10月5日（土）のワンチャンス、行くしかありません。

速報：2019紅葉狩りライド in 乗鞍

週末、乗鞍へ遠征。位ヶ原山荘より上のゾーンはピークを迎えつつあります。迷っている方は、早めに行く必要ありです。

2019.10.06

移動性高気圧のチャンスを活かせ！（小海から三国峠）

台風17号の影響を受けた三連休、天気の見極めに失敗して積極的には動けず、せっかくの休みを有効に利用することができずにモヤモヤ気分。そんな心境でテレビの天気予報を見ていると、

水木金は　移動性高気圧　に覆われて晴天が続きます！

とのこと。天気図には、久しく見ることのなかった大きな高気圧がありました。九月も後半となり、どんどんと日中のライド時間は短くなります。このチャンスを逃すわけには行くまいと急遽休みを取得し、ついに中津川林道への遠征を決行しました。

三国峠は、これぞ峠でした！

三浦半島へ行く前に朝食はいかがでしょうか。

横浜方面から三浦半島を目指す際に、まずは産業道路で八景島を目指すと思いますが、その途中に横浜南部市場があります。その南部市場が、今月リニューアルオープンしたので覗いて見ました。

横浜南部市場

輪行ルートの開拓と広河原逆川林道

東京を中心に私鉄路線のネットワークが張り巡らされていますが、よくよく考えてみると、そのうち乗車したことがある路線は極僅かです。神奈川方面へ向かう小田急、東急、京急はそれなりに利用するので馴染みが有りますが、それ以外は私にとって未知の領域です。また、それら路線を利用するためには、混雑する東京中心部を通過しなければならず、輪行を躊躇していました。そうは言っても車載はルート設定に大きな制約があり、必然的に未知領域を切り開くことが求められています。そんな訳で、今回は、西武池袋線を利用して埼玉県飯能を目指してみることにしました。