Ride on a ちゃり

パワー不足のエンジン搭載ロードバイクの走行記録

真夏の三浦半島をグルグルしてます。

2021.07.22

久しぶりの更新となります。今年の梅雨は短期集中型で、10日間ほど自転車に乗れない日が続きイライラしました。梅雨明けと同時に、ヤビツ峠へ調子確認に向かったのですが、体が暑さに対応できずフラフラとなり、菜の花台でDNFする始末です。こりゃ暑さに慣れねば何処にも行けない!と、暑さ順応を目的に三浦半島周辺グルグルトレーニングをスタート。ようやく暑さに順応してきたところで、コロナの状況が急速に悪化して神奈川県外に出づらくなり、予防接種が完了するまで遠征自粛モードです。

そんな訳で、4連休初日も三浦半島一周。

5:20@横浜市民ヨットハーバー。元旦は正面の南横浜火力発電所方向に太陽がありましたが、今はずっと左です。季節でこんなにも違うのかと驚きます。

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5:54@この時間でも堤防沿いにはズラッと釣り竿が並んでいます。完全にリタイヤすると時間を持て余すだろうから、私もお仲間に加えていただこうかと検討中です。

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6:26@護衛艦や潜水艦が停泊する船越の海上自衛隊司令部。逆光ゴーストの写真なのでモノトーンにしてみました。

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6:40@べルーニ公園でトイレに立ち寄り。暑さ対応で、普段よりも10%程ダウンしたペースで走っています。

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7:05@走水。この時間帯は、風を切って走っていれば、暑く感じません。

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7:11@観音崎。駐車場は既に満車で、入場待ちの車が列を作っていました。子供たちはすでに海に入っています。パパの体力が心配です。

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7:51@浦賀でエネルギー補給をして久里浜。ちょうど金谷からのフェリーが到着。火力発電所の建屋が大分できてきました。

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8:05@野比海岸。8時を回り、日差しが一段階アップしましたが、まだ、暑いという感じではありません。

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8:25@三浦海岸を走り抜けて金田漁港付近。ほぼ無風で穏やかな海上には、レンタルボート釣りの小舟が浮かんでいますが、強烈な日差しの中、大丈夫?と心配になります。まあ、釣り人の側から見れば、このクソ暑いのに何であんな坂道を登っていくの?でしょうけど。

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8:42@江奈湾干潟は大潮でいつも以上に干潟です。この先の毘沙門トンネルの中は涼しくて天国でした。

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8:53@宮川公園の風車はゆっくりと回転していますが、吹き流しはダラリ、無風です。この辺りから写真も夏色です。

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半島先端部分を走り終えたところで水分補給の休憩。休憩も普段より多く取り、温くなった水を冷水に交換します。

三崎から相模湾側を北上開始。ジワジワと暑くなってきました。反対車線は信号ごとに渋滞が始まっています。夏の三浦半島を走るのであれば、この渋滞に巻き込まれないようにするのがポイント。早朝スタートの時計回りがオススメです。

10:02@佐島から見る富士山。流行のSUPの練習をしていましたが、立ち上がるのに苦戦中。

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10:14@立石海岸の駐車場も満車。浜は家族連れで賑わっていましたが、コロナの影響からか例年より人出は少なめで、ちょうどよい加減の人出です。

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10:29@森戸海岸も潮が大きく引いて、いつもとは風情が異なります。

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11:36@八景島海の公園で最後の休憩。東京湾側は相模湾側より蒸し暑く、自販機でクーリッシュを購入。カチカチのパッケージを首筋に当てクールダウンしていると、あっという間に溶けました。ここで休憩する際は、鳶の攻撃に要注意です。奴らは背後から襲ってくるので、背中側に障害物のある場所を選んで休憩します。

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8月2日に2回目の予防接種が完了するので、もう少しの辛抱です。

走行距離:112.6km、獲得標高:448m、消費エネルギー:1,685C

暑さに順応するべく道志道へ

2021.06.18 Fri.

関東地方も梅雨入りし、週末が雨のことも多くなりますが、私の場合は週休四日ですので、梅雨の合間の晴れを捉えてライドしています。でも、四日間も休むと、会社に行った時に、アレ?先週は何やってたんだっけ?と、まずは記憶を手繰ることから仕事を始めなければなりません。労働時間が見直される時代ですが、週休三日くらいが適度な気がします。

そんな訳で、今週も金曜日に出撃です。夏の暑さへ順応するために、少し距離を走ろうと、道志道で山中湖を目指しました。

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奥日光、千手が浜と金精峠

2021.06.11

久しぶりに渋峠に訪れたことで、標高の高い国道ランキング3位の金精峠(標高1,842m)をまだクリアしていない思い出しました。ちなみに2位は麦草峠なのでクリア済です。梅雨入り前にこれを片付けてしまいましょうかと日光へと向かいました。

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金精道路
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日本一と二を眺めに丸山林道へ

2021.05.23

春のシーズンに訪れたいと思っていた場所が、まだまだあるのですが、今年の梅雨入りは早そうです。梅雨入り前のラストチャンスと渋峠に向かう準備をしていたのですが、北関東の天気が今一つ。晴れているのは何処?と調べると甲府盆地周辺でした。二週連続となりますが、山梨へと向かうことにしました。ルートとして選んだのは、丸山林道。未だ奈良田へは通行止めが続いていますが、池の茶屋線起点ゲートの先を少しばかり探検してきました。

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北岳展望デッキからの北岳、アサヨ峰、甲斐駒ヶ岳鳳凰三山
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滑る金ヶ岳林道と悪路の松平林道

2021.05.14

定年再雇用の契約を更新して、五月から週休四日の生活がスタート。休みの金曜日を利用しての初ライドはどこに行くか?と思案した結果、山梨に向かう事にしました。理由は、平日ならば中央高速の小仏渋滞が無いからです。

ルートとして選んだのは、2年前に走って極上グラベルと感激した金ヶ岳林道です。前回は、瑞牆山で力尽きて信州峠まで辿り着けなかったのですが、今回は完走を目指します。

saetta0404.hatenablog.com

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甲斐駒ヶ岳をバックに愛車を撮影できるのはここくらいか?
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金時と富士のツーショット、はこね金太郎ラインへ向けて林道を行く

2021.05.09

4月28日に「はこね金太郎ライン」が開通し、既に多くのサイクリストの方々が訪れているようです。私も、あの明神林道がどのようにリニューアルされたのかを確認に行かねばと思い、ルートの検討を始めたのですが、地図を眺めていると興味は、金太郎ライン途中にある桧山林道へと移って行きました。この林道も長年工事が行われていましたが、未開通部分の工事がついに終了し、足柄林道と接続したようです。となると、桧山林道と金時ラインをまとめて片付けてしまうのが、良さげに思えてきました。

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金時山と富士山
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