Ride on a ちゃり

パワー不足のエンジン搭載ロードバイクの走行記録

新緑の渓流を遡り柳沢峠へ

奥多摩の最深部、柳沢峠へは、大菩薩ライン(国道411号線)で行くのが基本ですが、周辺の林道を組み入れてコースに変化を付けることができます。昨年の秋には、一ノ瀬林道で一の瀬高原に寄り道して、紅葉を楽しみました。

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今回は、泉水横手山林道を走って柳沢峠を目指します。この林道、多摩川源流の一つとなる泉水谷を遡上する未舗装路です。先人のブログには、渓流の写真がたくさん紹介されています。これは、いつもと違った林道風景と出会えるのではないかと、ちょっとワクワクして出発しました。

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多摩川源流を遡る
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犬越路を越えて丹沢湖へ

神奈川の林道で未舗装であるが故に断念していた林道を一つ一つ走破(押し歩き ^_^; )してきましたが、大物が残っていました。道志みちの青根から山北の丹沢湖へ抜ける犬越路です。最高地点には全長800mの犬越路隧道があり、道志側が神の川(かんのがわ)林道(14.6km)、山北側が犬越路林道(4.5km)となります。そして、神の川林道に未舗装部分が存在します。

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奈良子林道で大峠へ向かったのですが、、、

5月5日7時2分、中央線猿橋駅に到着。最後部の車両からホームに降り立ちます。いかにも輪行の朝という写真ですが、猿橋駅の改札はホーム最前部でした。日中は夏日の予報ですが、朝7時の気温は10℃あるかどうか。風の冷たさに震えながら、重い自転車を担いでトボトボ歩くことから1日が始まりました。

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新緑の御荷鉾スーパー林道(観能〜八倉峠)<前編>

GWを利用して、昨年から計画してきた御荷鉾(みかぼ)スーパー林道チャレンジを決行。好天に恵まれ、山奥一人旅を満喫してきました。いつものことですが、写真で溢れてしまい、前半、後半に分割してレポートします。

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