2019-10-07 際立つ稜線と見事な黄葉：乗鞍エコーライン@2019秋 乗鞍エコーライン 紅葉 車載 昨年は乗鞍の紅葉を見逃してしまったので、今年は是非とも目にしたいと思い、位ヶ原山荘のブログをチュックしていました。例年、標高2,000m以上のエリアは、9月最終から10月初めにピークを迎えるのですが、今年は遅れ気味で9月最終の週末はやっと色づき始めた状況でした。今年もタイミングが合わずに見逃してしまうのだろうか？と思っていると、スイッチ・オン、紅葉が一気に進み始めた旨の情報がアップされました。天気予報からすると、安定して晴れるのは10月5日（土）のワンチャンス、行くしかありません。 続きを読む
2019-10-07 速報：2019紅葉狩りライド in 乗鞍 紅葉 車載 乗鞍エコーライン 週末、乗鞍へ遠征。位ヶ原山荘より上のゾーンはピークを迎えつつあります。迷っている方は、早めに行く必要ありです。 2019.10.06
2019-10-02 移動性高気圧のチャンスを活かせ！（小海から三国峠） 輪行 奥秩父 信州 台風17号の影響を受けた三連休、天気の見極めに失敗して積極的には動けず、せっかくの休みを有効に利用することができずにモヤモヤ気分。そんな心境でテレビの天気予報を見ていると、 水木金は 移動性高気圧 に覆われて晴天が続きます！ とのこと。天気図には、久しく見ることのなかった大きな高気圧がありました。九月も後半となり、どんどんと日中のライド時間は短くなります。このチャンスを逃すわけには行くまいと急遽休みを取得し、ついに中津川林道への遠征を決行しました。 三国峠は、これぞ峠でした！ 続きを読む
2019-09-29 三浦半島へ行く前に朝食はいかがでしょうか。 三浦半島 自走 横浜方面から三浦半島を目指す際に、まずは産業道路で八景島を目指すと思いますが、その途中に横浜南部市場があります。その南部市場が、今月リニューアルオープンしたので覗いて見ました。 横浜南部市場 続きを読む
2019-09-22 輪行ルートの開拓と広河原逆川林道 輪行 秩父 東京を中心に私鉄路線のネットワークが張り巡らされていますが、よくよく考えてみると、そのうち乗車したことがある路線は極僅かです。神奈川方面へ向かう小田急、東急、京急はそれなりに利用するので馴染みが有りますが、それ以外は私にとって未知の領域です。また、それら路線を利用するためには、混雑する東京中心部を通過しなければならず、輪行を躊躇していました。そうは言っても車載はルート設定に大きな制約があり、必然的に未知領域を切り開くことが求められています。そんな訳で、今回は、西武池袋線を利用して埼玉県飯能を目指してみることにしました。 続きを読む
2019-09-08 夏色の三浦半島、九月ですが、、、 三浦半島 自走 二週続けて三浦半島を走っています。時間的制約がある場合は、やはり地元です。先週は秋の気配を感じましたが、今週は真夏に逆戻り。夏色の写真のオンパレードです。 6:27@猿島 続きを読む
2019-08-30 完全燃焼？撃沈の富士スカイライン 富士山周辺 登山 車載 大弛峠の不完全燃焼を払拭するために、今週は、富士スカイラインで富士宮口五合目を目指しました。３年前にも走りましたが、御殿場から標高差1,900mのヒルクライムです。更に、五合目から宝永山（標高2,693m）までの登山をプラスして、今週こそ完全燃焼するぞ！と意気込んで挑んだのですが、、、 水ヶ塚駐車場から 続きを読む
