不完全燃焼の大弛峠 2019
八月の三連休は、お盆の民族大移動と重なるために、自宅周辺の超早朝ライドで過ごしましたが、日差しは強烈！ さらに、大型台風通過後の土日はこの夏一番の猛暑の予報です。この暑さから逃避するためにはやはり標高2,000mを目指すしかありません。そこで、今年も大弛峠を目指す計画を立てていました。鳥居峠の駐車スペースまで車載して大弛峠まで自転車、そして金峰山へアタックという登山メインのプランです。ところが、天気予報が直前になって急変、日曜日は曇りマークになり、ついには、午後からは雨マークがつくようになってしまいました。目的地を変更するにも、関東周辺の山間部はいづれも急な雷雨に警戒の注意報だらけでリスクは変わりません。半ばやけくそで、雨が降る前に往復するという暴挙に出ました。
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ぐるっと奥利根ゆけむり街道
奥利根ゆけむり街道は、昨年秋に水上から照葉峡、坤六峠と走りましたが、折り返しのピストンルート、片品村側のゆけむり街道は手付かずとなっていました。それでは、ゆけむり街道全線を走ってみようと調べてみるとこれが驚きです。地図上、赤城山付近の県道251号線にも奥利根ゆけむり街道のラベルが付与されています。さすがと赤城山を奥利根と呼ぶのは、許容範囲外です。そこで、大場村付近から県道64号線で背嶺峠を越えて片品村鎌田、そして片品村戸倉を経て県道63号線で坤六峠を越え、みなかみ町に至るルートを「奥利根ゆけむり街道」と自己認定しました。
勝手にゆけむりラインを定義しましたが、これを一日で走破するのはそう簡単ではありません。横浜からのアクセスを含めて考えると、百名山である武尊山の周囲をぐるっと一周するルートとなります。距離100km、獲得標高は、2,000mオーバーのタフなコースです。私の体力、脚力では、長い日中時間と程よい気候という条件が揃わなければ完走は厳しく、この三連休が今年のラストチャンスと考えていました。心配していた天気も初日の土曜日は何とかなりそう、いざ、出陣！です。
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梅雨ですね〜
週間天気予報は傘マークのオンパレード。まさに梅雨なのですが、梅雨前線が停滞して雨がシトシト降り続くという従来のパターンとは少し違う感じがします。これまで、梅雨前線の位置から北上すれば走行可能な場所をなんとか発見できましたが、今年は梅雨前線の北側も南側も不安定で、いつ雨が降り出すかわからない状況です。先週も、金曜夕方までは山梨は一日中曇マークだったので遠征準備を進めたのですが、就寝前に天気予報を最終確認すると傘マークが付いてしまい断念ました。もはや、X時からY時なら大丈夫？と雨雲ズームレーダでチェックして近場を巡るしか手がありません。先週日曜日は、10時頃までなら大丈夫と、6時前にスタートしてサクッと鎌倉を巡ってきました。狙いは、季節の花、紫陽花です。
続きを読む2019-御荷鉾スーパー林道（みかぼ森林公園-大仁田ダム）
週末の天気が今ひとつ、ならばと休みを取って平日ライド（6/14）を行ってきました。木曜日に休めれば最高の天気を満喫できたのですが、休みを取得できたのは金曜日。薄曇りで景色的には残念でしたが、ハードなライドをするには、涼しくてよかったかな。
現在、装着しているタイヤはグラベルキング。未舗装路に行かない手はありません。今年の本命は、久しぶりに通行止解除となった中津川林道ですが、待ちかねた皆さんが殺到していて、かなり慌しい様子です。それ以前に、18kmに及ぶロングダートを私が走りきるには、それなりの事前準備も必要です。
それではどこへ行きましょうか？
栗原川林道、田代山スーパー林道といった有名ロングダートも現在通行止、奥鬼怒スーパ林道はさすがと遠い。となるとここしかありません。
