Ride on a ちゃり

パワー不足のエンジン搭載ロードバイクの走行記録

三浦半島をグルグルしてます。

完全に自粛モードで三浦半島をグルグル周回する自転車生活を送っています。余りに見慣れた風景ですが、写真が溜まってきたので、それをネタにブログを更新することにしました。

自宅周辺で初日の出を拝める密かな場所を探していたのですが、ここが良さげです。写真は、元旦ではなく、初走りをした1月2日の日の出です。南横浜火力発電所の煙突付近から日が昇ります。

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横浜市民ヨットハーバー
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久しぶりの足柄峠

11月29日(日)

再び、自粛モードで暮らしています。自宅周辺をグルグルするのには飽きてきたので、久しぶりに遠出しようと足柄峠へ向かいました。

7:17@江ノ島。曇天というわけでもなく、帯状の隙間から青空が見える不思議な天気です。相模大橋の温度計は8°Cでしたが、風が弱く、冬用のウェアであればそれほど寒くありません。

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2020-紅葉狩りライド:奥秩父の赤色

11月8日(日)

奥只見の圧倒的な紅葉の後では、普通の紅葉では満たされません。さて、どうするかと思案し、奥只見にはなかった色彩、赤色を求め、秩父往還中津峡中津川林道と走ってきました。

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中津川林道:鎌倉橋
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2020-紅葉狩りライド:奥只見樹海ライン(奥只見編)

二日目のルート図です。銀山平までは一本道、迷う心配はありませんが、水、食料の補給可能な場所はなく、携帯電話の利用できない区間があるので、十分な準備が必要です。また、桧枝岐を起点とするルートと小出を起点とするルートでは、獲得標高が大きく違います。今回と逆方向の小出起点ルートは、獲得標高2,000m以上となるのでそれなりの脚力を求められます。

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2020-紅葉狩りライド:奥只見樹海ライン(奥会津編)

朝5:30に起床。窓越しに見える空の色は水色です。苦労した甲斐がありました。疲れはありますが、体に痛みはなくホッ。まずはストレッチです。

七入山荘は、登山客が利用する宿なので朝食が6:00から提供されます。これは早朝に旅立ちたいサイクリストにも好都合。荷造りをして6:10に食堂へ行くと、何と私が一番最後、皆さん既に出立されたと聞いてビックリしました。私は、自販機すらない80kmの行程に備えて、たっぷりとエネルギー補給です。

6:46@七入山荘を出発。宿のご主人が、”今朝は霜が降りた”と言っていたので、気温は0℃付近です。ウォームアップなしで斜度8%のヒルクライムが始まりましたが、体を温めるために大歓迎です。早朝にもかかわらず、一定間隔で車の通りがあります。地元車両に混じる他県ナンバーは、登山目的でしょうか。

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2020-紅葉狩りライド:奥只見樹海ライン序章(南会津編)

紅葉の奥只見樹海ラインを走ることが長年の夢でしたが、ルートを作成しては、”私の脚力では無理じゃない…”と躊躇していました。しかし、今年の走行距離は過去最高を記録し、脚力も少しアップ。年齢を考えるとこれがラストチャンスになるかもしれないと決断しました。

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