年末駆け込み西上州遠征（旧碓氷峠編）

この遠征を実行したのは12月23日土曜日、前日の22日は冬至ですので日暮れが早いです。寒さがちょっと緩んだ隙をついての遠征でしたが、ゴールの旧碓氷峠見晴台からは、妙義山の向こうに来年のターゲットとなる御荷鉾山を含む上武山地の姿が見えました。

この更新が、2017年ラストになると思います。皆さん、良いお年を！

見晴台から裏妙義

年末駆け込み西上州遠征（妙義山編）

先週の箱根路で山は終了。今週から来シーズンへ向けた平地長距離ライドに移行する予定でしたが、この週末は暖かく穏やかに晴れる予報。軽井沢の気温を調べてみると最高気温7℃です。このチャンスを逃すわけにはいかないと、年末駆け込み西上州遠征に行ってきました。

信越本線横川駅の隣にある碓氷峠鉄道文化村をベースとして、まずは妙義山を往復、続いて国道18号線旧道で碓氷峠、更に林道三度山線で旧碓氷峠を目指すというコースです。妙義山から下仁田方面へ下り、県道43号線で軽井沢を目指す周回コースとするのが普通ですが、その場合は国道18号線旧道はダウンヒルとなります。初の碓氷峠はヒルクライムで！という思いが強く（もはや普通の人の思考ではないような・・・）、それならばという変則往復コースとなりました。軽井沢で優雅に昼食というタイプではないので、オプションに旧碓氷峠を加えて味付けしています。

一年ぶりの箱根路で凍りつきました。

日曜日を休養日に当てることができるので、土曜日に走る方が体に優しいのですが、私のライドは基本的に日曜日です。理由は２つ、

• 大型車がほとんどいない
• 山仕事、林道工事がお休み

ただ、今週（12/16, 17）に限って言えば、穏やかで暖かかった土曜日を選択するべきでした。

北へ向かうコースと西へ向かうコースを用意して週末を迎えましたが、日曜は北風が強く吹きそうな気配があり、北コースは却下。目的地は、今年初、一年ぶりの箱根旧道となりました。

2017年、ヤビツ峠の走り納め

6:00＠寒くて布団から出るのが辛くなってきましたが、今日はヤビツに行くんだと自分を叱咤激励して、なんとかスタートしました。まだ暗くてライトを点灯します。鎌倉街道を大船まで来ると、東京湾岸の気候から湘南の気候にチェンジ、気温が一段階下がります。

7:30@江ノ島の定点ポイントから富士山が綺麗に見える季節になりました。この寒さにもかかわらずサーファーの皆さんは既に海の中にいます。

江ノ島から相模湾越しの富士山

梅ノ木峠、大ダワ、奥多摩ミニ周回コース

12月に入り、そろそろ山シーズンも終盤です。行ってみたい場所がたくさんあるのですが、日没時間と私の走力を考えるとコンパクトなコースであることが必須条件となります。今週も２つのコースのどちらにするか、前夜までかなり迷いましたが、武蔵五日市を起点に、梅ノ木峠（大入林道）、大ダワ（鋸山林道）、神戸岩（かのといわ）という奥多摩ミニ周回コースを選択しました。梅ノ木峠も、大ダワも初挑戦です。

神戸岩

自転車乗り換えプロジェクト（１）

現在のロードバイク Cinelli Saetta が納車されたのが、2012年1月22日、早いもので６年が経過しようとしています。

納車時の記念ショット

ピカピカだった Saetta も、転倒や輪行でフレームは傷だらけです。定期的なメンテを行ってきましたが、コンポーネントもかなり草臥れて来ていて、見直しの時期が到来しています。単純にコンポーネントを新しいものへ交換することも考えましたが、どうせならば自分のライドスタイルに合った自転車に乗り換えようと 決断！ したのですが、ちっとも進捗していませんでした。ところが、この10月は雨で自転車に乗れなかったこともあり、乗り換えプロジェクトが一気に本格化しました。

久しぶりの三浦半島は、青の世界。

この秋のシーズンは、紅葉を追いかけて山の中を走り回って来たので、地元である三浦半島を走るのは八月以来となります。赤や黄の景色から、青一色のクールな景色へのチェンジが強烈でした。